Những máy tiện láng đĩa phanh nên đầu tư cho xưởng garage ô tô

Những máy tiện láng đĩa phanh nên đầu tư cho xưởng garage ô tô

Máy tiện láng đĩa phanh là thiết bị phục hồi bề mặt đĩa phanh. Do đi lâu ngày đĩa phanh, trống phanh đều bị bào mòn hoặc chai trơ bề mặt. Thường dẫn đến hiệu quả phanh. Cách khắc phục: tiện láng đĩa phanh phục hồi lại bề mặt đĩa.

Thông thường chúng ta dùng máy tiện để vớt bề mặt.

Nhưng nhược điểm của máy tiện là:

  • Đồ gá không chuẩn nên thường không đồng tâm, đảo
  • Thời gian gá đặt rất lâu
  • Không phải xưởng ô tô nào cũng có máy tiện, nên phải đem đi các cơ sở có chuyên môn gia công để làm
  • Người vận hành máy phải có chuyên môn gia công cơ khí

Vì vậy ta phải đầu tư thiết tiện láng đĩa phanh chuyên dụng

Ưu điểm nổi bật của thiết bị này là:

  • Độ chính xác gia công cao do có đồ gá chuyên dụng
  • Có thể tiện đồng thời hai mặt của một đĩa phanh, nên độ đồng tâm cao hơn nhiều so với máy vạn năng.
  • Ai cũng có thể vận hành được một cách dễ dàng
  • Giá rẻ hơn nhiều so với máy vạn năng, nên xưởng ô tô có thể tự trang bị được.

Máy tiện láng đĩa phanh và trống phanh Auto Pro Up DBL-STAR STD

Đây là máy tiện láng đĩa phanh và tăng bua tháo rời. Bàn dao của máy Auto Pro Up DBL-STAR STD tự động sử dụng 2 mô tơ AC. Nắp đậy chống văng có gắn đèn LED. Đặc biệt máy vớt đĩa Auto Pro Up DBL-STAR STD có thể vớt đồng thời 2 mặt đĩa.

Đặc điểm máy vớt đĩa Auto Pro Up DBL-STAR STD:

  • Máy tiện láng đĩa phanh và trống phanh tháo rời.
  • Máy tiện có bàn dao tự động dịch chuyển bằng 2 mô tơ AC
  • Đèn LED soi khi làm việc.
  • Tiện đĩa phanh cả 2 mặt động thời.

Thông số kỹ thuật của máy vớt đĩa tăng bua Auto Pro Up DBL-STAR STD:

  • Đường kính trục chính: 30 mm
  • Tốc độ trục chính: 110 RPM
  • Đường kính đĩa phanh max: 420 mm
  • Chiều dày đĩa lớn nhất: 50 mm
  • Đường kính trống phanh lớn nhất: 580 mm
  • Chiều sâu trống phanh lớn nhất: 170 mm
  • Khối lượng phôi max: 65 Kg
  • Khối lượng: 225 kg.
  • Cấp nguồn: 220V/1Ph/50Hz

Phụ kiện tiêu chuẩn máy vớt đĩa phanh và tăng bua Auto Pro Up DBL-STAR STD

  • 04 bát úp cỡ: 106, 135, 145, 145 mm
  • 04 đệm chiều dày: 10, 20, 30, 50 mm
  • 07 côn định tâm từ 52 đến 118 mm.
  • Đai chống rung, chống ồn.
  • Miếng kẹp chống ồn.

Máy tiện láng đĩa phanh và trống phanh Auto Pro Up DBL-STAR STD

Máy tiện láng đĩa phanh và trống phanh Auto Pro Up DBL-STAR STD

Máy tiện láng đĩa phanh và trống phanh Auto Pro Up DBL-STAR DLX

Máy tiện láng đĩa phanh và trống phanh Auto Pro Up DBL-STAR DLX là loại tháo rời. Bạn có thể điều chỉnh tốc độ quay của trục chính. Đây chính là ưu điểm của máy vớt đĩa DBL-STAR DLX. Vì khi điều chỉnh được tốc độ quay bạn có thể vớt các loại có độ cứng khác nhau.

Ngoài ra thiết bị vớt đĩa DBL-STAR DLX còn hiển thị tốc độ quay trục chính. Bàn dao dịch chuyển tự động bằng mô tơ. Bạn có thể tiện láng đĩa hai mặt đồng thời

Đặc điểm máy tiện láng đĩa tăng bua DBL-STAR DLX:

  • Tiện láng đĩa phanh và trống phanh tháo rời.
  • Điều chỉnh tốc độ vòng quay trục chính (điều chỉnh vô cấp)
  • Hiển thị tốc độ trục chính.
  • Hệ thống tự động dịch dao bằng 2 mô tơ AC
  • Đèn LED soi khi làm việc.
  • Tiện đĩa phanh cả 2 mặt động thời.

Thông số kỹ thuật thiết bị vớt đĩa tăng bua DBL-STAR DLX:

  • Đường kính trục chính: 30 mm
  • Tốc độ trục chính: 0-120 RPM
  • Đường kính đĩa phanh max: 420 mm
  • Chiều dày đĩa lớn nhất: 50 mm
  • Đường kính trống phanh lớn nhất: 580 mm
  • Chiều sâu trống phanh lớn nhất: 170 mm
  • Khối lượng phôi max: 65 Kg
  • Khối lượng: 225 kg.
  • Cấp nguồn: 220V/1Ph/50Hz

Phụ kiện tiêu chuẩn thiết bị vớt đĩa tăng bua DBL-STAR DLX:

  • 04 bát úp cỡ: 106, 135, 145, 145 mm
  • 04 đệm chiều dày: 10, 20, 30, 50 mm
  • 07 côn định tâm từ 52 đến 118 mm.
  • Đai chống rung, chống ồn.
  • Miếng kẹp chống ồn.

Máy tiện láng đĩa phanh và trống phanh Auto Pro Up DBL-STAR DLX

Máy tiện láng đĩa phanh và trống phanh Auto Pro Up DBL-STAR DLX

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Call Now Button