Bệ đo trượt ngang ô tô Carleo SL-300
Bệ là thiết bị kiểm định ô tô đo độ trượt ngang của xe khi chuyển động, qua đó cho biết được độ ổn định chuyển động của xe. Có 2 loại thiết bị kiểm tra trượt ngang loại một tấm và loại hai tấm. Thiết bị kiểm tra trượt ngang Carleo SL-300 là loại 2 tấm.
Dải do trượt ngang IN OUT: 10m/km = 10mm/m. Cảnh báo khi vượt quá: 5mm/m. Đạt tiêu chuẩn theo Cục đăng kiểm Việt Nam
Thông số kỹ thuật bệ kiểm tra trượt ngang SL-300
- Bề rộng cơ sở vệt bánh xe phù hợp: 800~1800mm
- Kích thước bàn trượt: 500×850mm
- Kích thước bệ kiểm tra trượt ngang: 590×2620×115
- Hiển thị số điện tử
- Có bộ khoá hãm bảo vệ thiết bị khi không sử dụng
- Điện áp: 220V
- Khối lượng: 210kg
Để chọn thiết bị kiểm tra trượt ngang phù hợp nên lưu ý tiêu chí sau:
Bệ đo trượt ngang là thiết bị đo độ trượt ngang của xe ô tô khi chuyển động, qua đó cho biết được độ ổn định chuyển động của xe.
Có 2 loại chính là kiểm tra trượt ngang loại một tấm và loại hai tấm.
Các thông số kỹ thuật quan trọng của thiết bị kiểm tra trượt ngang
- Tải trọng tối đa trên trục
- Giải đo
- Chiều rộng vệt bánh xe
- Kích thước của bệ
- Các thông số khác
Các tính năng của thiết bị kiểm tra trượt ngang
- Khả năng hoạt động độc lập, hiển thị số.
- Khả năng tự động đo và ghi nhận kết quả đo.
- Khả năng kết nối máy tính và kết nối với các thiết bị khác
Xem thêm bài viết: