Kinh nghiệm lựa chọn sử dụng thiết bị kiểm tra góc đặt bánh xe

Thiết bị kiểm tra góc đặt bánh xe là thiết bị dùng để đo kiểm các thông số liên quan đến góc đặt bánh. Từ đó KTV sẽ có thể chuẩn đoán xe bị đâm lái hoặc ăn vỏ. Từ đó sẽ đưa ra phương án sửa chữa phù hợp nhất.

Với mỗi một chiếc xe khi chế tạo ra thì từng bánh xe khi lắp lên xe đều được đặt lệch theo các phương khác nhau một góc nhất định. Tất cả các góc đó tổng hợp lại gọi chung là góc đặt bánh xe.

• Có các góc chính: Camber, caster, Độ chụm bánh xe, Kingpin…
• Ngoài ra còn có rất nhiều các góc mở rộng như: Setback, góc đánh lại cực đại, góc đánh lái trong , đánh lái ngoài…..

Tại sao lại phải điều chỉnh góc đặt bánh xe?

• Do mòn cơ học tự nhiên của các cơ cấu hệ thống lái ( rô tuyn lái, rô tuyn đứng, càng A, giảm xóc, lò xo…)
• Do va chạm, tai nạn…

Vì vậy, góc định vị của bánh xe bị sai so với tiêu chuẩn. Sẽ dẫn đến:

• Lốp xe bị mòn không đều
• Vô lăng bị vẹo khi xe chạy thẳng
• Nhao lái, mất ổn định khi quay vòng.

Hiện tại trên thị trường đang có 2 dạng máy cân chỉnh lái. Một loại dùng thiết bị điện tử để kiểm tra, một loại dùng các thước đo cơ khí. Do thước đo cơ khí quá quen thuộc với các KTV nên sẽ không đề cập trong bài viết này.

Các góc đặt trên các dòng xe hiện đại ngày càng nhỏ và đòi hỏi tính chính xác cao. Dẫn đến sự chạy đua về công nghệ ứng dụng trên các thiết bị kiểm tra nhằm đáp ứng các yêu cầu khắt khe về tính chính xác và thời gian đáp ứng.

Thiết bị kiểm tra góc đặt bánh xe sử dụng công nghệ CCD

Đặc điểm:

• Sử dụng các cảm biến quang học để xác định các góc đặt, các cảm biến so sánh vị trí tương quan với nhau để tính toán ra các giá trị đo.
• Sử dụng bộ kẹp bánh xe để gá đặt cảm biến

(Thiết bị kiểm tra góc đặt bánh xe sử dụng công nghệ CCD sử dụng trên cầu nâng 4 trụ)

(Xe đang được cân chỉnh góc đặt bánh xe bằng hệ thống sử dụng công nghệ CCD)

Thiết bị kiểm tra góc đặt bánh xe với công nghệ 3D

Đặc điểm:

• Sử dụng công chẩn đoán hình ảnh 3D để xác định các góc đặt.
• Sử dụng bộ kẹp bánh xe để gá đặt cảm biến

Các ưu điểm:

• Tính chính xác cao do giá trị đo cho các bánh xe được xác định độc lập.
• Độ ổn định cao hơn bộ kẹp chỉ phải giữ tấm phản chiếu rất nhẹ, gây ít sai số hơn.
• Thời gian thao tác nhanh hơn.

Đang được ứng dụng phổ biến do tính chính xác và tính tiện dụng cao. Xem thêm: Máy chỉnh lái 3D Corghi Exact Blacktech Plus XR